Opis
DAIWA SALTIGA 23 Saltiga (G) 4000-H
„TOUGH & TECHNICAL”, aby zapoczątkować nową erę na scenie wędkarskiej SW.
Niezrównana moc i wytrzymałość z pełną kontrolą. Kołowrotek o wysokiej specyfikacji, który zapoczątkuje nową erę. Zaprojektowany, aby wykazać się pełną siłą pod presją, z łatwością łowiąc największe ryby w oceanach.
W pełni metalowa (AL) konstrukcja korpusu z oryginalną koncepcją korpusuMONOCOQUE(MQ) firmyDAIWAwspiera maszynowo wycinanyTOUGH DIGIGEARz G1 Duraluminium, aby zapewnić niezrównaną moc korbki i dodatkową wytrzymałość przekładni napędowej.
Zaprojektowany, aby umożliwić wędkarzom kontrolowanie ryb w każdych warunkach, z wystarczającą mocą przeciwko każdemu dużemu drapieżnikowi, który wędkarz może napotkać.
Wyposażony w nowy aluminiowyAIRDRIVE ROTORzapewniający rotację z niską bezwładnością i dodatkową wytrzymałością, kołowrotek jest wyposażony w najnowszą zaawansowaną technologię i specyfikację.
Sztywny jednoczęściowy korpus
Dzięki wsparciu koncepcji w pełni metalowego korpusuMONOCOQUE(MQ), 23SALTIGA4000/5000/6000 zyskała dodatkową siłę i moc ściągania w porównaniu do innych modeli w podobnych rozmiarach.
Dzięki wprowadzeniu konstrukcjiMONOCOQUE(MQ) zwiększono przestrzeń wewnętrzną korpusu, co pozwoliło na zainstalowanie większych przekładni napędowych. Konstrukcja MQ pozwala również na zastąpienie płyty silnika potrzebą zastosowania śrub do stabilizacji przekładni napędowej. Koncepcja MQ poprawia wsparcie części wewnętrznych oraz dodaje trwałość i odporność.
Nowa konstrukcja przekładni w połączeniu z materiałem G1Duraluminiumtworzy szczyt wytrzymałości i precyzji przekładni. Ze zwiększoną wytrzymałością do 130%, aby wspierać kołowrotek w najtrudniejszych warunkach.
Ta konstrukcja przekładni zmniejsza ilość zużycia, w tym skręcania i deformacji zarówno przekładni napędowej jak i zębatej. Ta konstrukcja przekładni w połączeniu z korpusem MQ tworzy szczytowe osiągnięcie wśród kołowrotków do połowu słonej wody.
Zachowana wydajność.
MAGSEALEDto technologia, która wykorzystuje specjalny płynny materiał opracowany pierwotnie dla inżynierii lotniczej o nazwieMAGOIL.MAGOILjest używany do tworzenia odpornej na wodę i kurz bariery w miejsce tradycyjnych gumowych uszczelek.
Jest to innowacyjna metoda wodoodporności, która zachowuje wydajność obrotową. Głównym celem MAGSEAL była ochrona przekładni wewnątrz korpusu kołowrotka oraz łożysk. Dwa kluczowe elementy, które należy chronić, jeśli ma być zachowana ogólna wydajność.
Obrót bez tarcia.
ŁożyskaMAGSEALEDzostały zaprojektowane tak, aby trwały dłużej niż tradycyjnie uszczelnione łożyska kulkowe. Kulki są zamknięte w całkowicie wodoodpornej obudowie. Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne są namagnesowane i połączone wodoodpornym i stabilnym olejemMAGSEALED.
Oznacza to, że początkowa wydajność kołowrotka będzie zachowana w nieskończoność. Długowieczność jest nie do porównania z wodoodpornym łożyskiem przemysłowym.
23 SALTIGA 4000/5000/6000 wyposażona jest w łożyskaMAGSEALEDpo obu stronach przekładni napędowej.
Obrót bez wysiłku.
AIRDRIVE ROTORoddaje kontrolę wędkarzowi, pozwalając kołowrotkowi pracować dokładnie tak, jak zamierzał, poprzez obniżenie bezwładności wymaganej do rozpoczęcia i zatrzymania rotacji uzwojenia. Dzięki temu, żeAIRDRIVE ROTORdaje poczucie łatwego nawijania, pozwala wędkarzowi na szybką i natychmiastową reakcję na brania, zwłaszcza na luźnej lince.
Poprzez zmniejszenie wagi rotora i zmianę kształtu konstrukcji, poprawiono rotację kołowrotka. Mniejsza bezwładność daje lepszą kontrolę przy zmniejszonym wysiłku wymaganym przez wędkarza.
Precyzyjny przepływ linki.
DAIWAprzeprojektowała również mechanizm zwalniający kabłąk, aby zapewnić precyzyjny ruch otwierania i zamykania, co daje wędkarzowi lepsze odczucia podczas użytkowania.
AIRDRIVE SHAFT
Oscylacja o niskim tarciu.
AIRDRIVE SHAFTposiada bezkontaktową strukturę pomiędzy wałem głównym a przekładnią zębatą.
Ponadto oba końce zębatki są teraz podparte łożyskami, aby przenieść moc korby z uchwytu na rotor z większą wydajnością. Poprzez dodanie wysokiej jakości kołnierzy do wału głównego, hałas obrotowy został znacznie zredukowany.
AIRDRIVE SHAFTdaje poczucie gładkich, cichych obrotów i zapewnia wędkarzom zwiększony moment obrotowy i moc.
Dane Techniczne:
- ŁOŻYSKA -12BB(9CRBB; 2MSBB; 1RB)
- POJEMNOŚĆ ŻYŁKI -PE #2/300m
- HAMULEC -12kg
- PRZEŁOŻENIE -5.7:1
- NAWÓJ- 90cm
- WAGA -345g





